在粤港澳大湾区如火如荼地发展建设进程中，第二届中国广州商务航空展于2019年11月6日在白云机场FBO启幕，华龙航空连续第二次受邀参加这场商务航空盛会，与多款公务机、医疗救援机和无人机一同亮相羊城，为来自国内外的500多名嘉宾带来非凡的公务机体验。

粤港澳大湾区是国家建设世界级城市群和参与全球竞争的重要空间载体，是与美国纽约湾区、旧金山湾区和日本东京湾区比肩的世界四大湾区之一。作为整个粤港澳大湾区发展建设中的重要一环，广州商务航空展旨在打造商务航空行业各类服务或产品的精确营销及展示平台，为业界各方提供更加高效的沟通交流及合作洽谈机会，提供一站式包机、购机、飞机室内装修等咨询服务，为大湾区的高净值人群带来强劲的商业助力。
 
一直以来，深化并提升粤港澳大湾区的客户服务是华龙航空的重要战略部署。香港是华龙航空的双总部之一，随着区域市场的快速发展和国家相关利好政策出台，华龙航空眼光敏锐地在广州和深圳成立分部，不断投放优质资源，稳据大湾区商务航空市场份额。目前，大湾区的五个城市都有华龙航空管理运营的公务机。
 
华龙航空的优异成绩受到业界关注，在本次商务航空展会上，香港华龙航空总裁德永恒受邀出席主办方的“建构世界一流的大湾区通行产业集群”论坛，为大湾区通航的发展做出分享和建议。
 

华龙航空的优异成绩受到业界关注，在本次商务航空展会上，香港华龙航空总裁德永恒受邀出席主办方的“建构世界一流的大湾区通行产业集群”论坛，为大湾区通航的发展做出分享和建议。

 
基于一些融资需要或者财务结构需要，现阶段很多飞机都是离岸注册，比如美国、开曼群岛等。根据当前政策，不得在中国境内连续飞行超过6个航段。从一些层面上来说，不仅加重运行成本，也对机场资源产生无效占用。

 
而粤港澳大湾区在这一方面，有着天然的优质基因。粤港澳大湾区城市群中，境内包括广东省的广州、深圳、珠海、佛山、中山、东莞、肇庆、江门、惠州九市，境外包括香港和澳门两个特别行政区。对此，德永恒先生提出了“大湾区注册”概念，意指整个大湾区实行政策一体化。
 

大湾区注册会为飞机客户带来极大便利，德永恒先生表示：“在实现大湾区注册之后，可以避免客户刻意从广州、深圳等地往香港调机，极大程度减少资源浪费。也有利于香港和澳门吸纳更多的公务机入驻。” 大湾区的政策一体化将会提升整个大中华区市场的成熟度和完善度，也会不断推动商务航空的发展。

机遇往往伴随着挑战，完成挑战之后便能拥抱更大机遇。作为公务机运营商，华龙航空坚守运行安全底线，不断打磨服务品质；秉承行业责任，以期与同业共谋发展。德永恒先生认为，成功的前行者一定不是独行侠，携手创辉煌才是商务航空领域未来的发展方向。
 

扶摇羊角步青云，华龙航空此次的羊城之旅是积极拓展粤港澳大湾区市场、促进商务航空产业进一步融入区域经济发展的重要举措。未来，华龙航空会在保持稳健增长的进程中，携手同业伙伴继续进步，用优秀的服务、完善的配套资源获得客户的信赖！